domingo, 27 de fevereiro de 2011

Aproximação ao Problema "Definição"


Será desenvolvida uma maquete dinâmica alusiva a uma tecnologia recente e ainda muito pouco aplicada, os comboios de levitação magnética (Maglev), com a pretensão de a divulgar (visto que existe em raros países como o Japão e a Alemanha) e especializar, de modo a adequá-la ao plano de acção escolhido.
Além do desejo de que seja instaurada uma rede de transportes públicos mais eficiente e sustentável, minimizando os problemas acima enunciados, é abrangida a melhoria da rede de iluminação eléctrica, que se torna auto-suficiente a nível local. Este plano consiste no aproveitamento das forças magnéticas que estão envolvidas no mecanismo de funcionamento do Maglev, que segundo idealizado, são capazes de induzir a produção de energia eléctrica. Visa-se, ainda, que esta ideia não foi aplicada nem visualizada em nenhuma fonte de pesquisa, surgiu na verdade num brainstormig de grupo e é considerada uma mais-valia uma vez passível de ser expandida em escala real, porque permitirá com certeza uma grande poupança de energia ao país.
Apresentam-se, desta forma, os propósitos do grupo AlphaLev em relação ao melhoramento dos meios de locomoção de que a sociedade usufrui tendo em vista uma sustentabilidade financeira e ambiental, sendo este um projecto com benefícios a longo prazo e, uma vez aplicado, muito proveitoso no espaço da qualidade de vida. 

Aproximação ao Problema "Delimitação"


A aplicação deste empreendimento estende-se ao plano nacional e, com uma maior incidência nos centros urbanos, tendo em vista que são aqueles que têm maior densidade populacional. Podendo, ainda, estabelecer pontes entre as principais cidades de Portugal e Espanha.
Tecnologicamente, estão na base desta iniciativa, mecanismos gerados pela interacção entre forças electromagnéticas que possibilitam a levitação magnética e, no âmbito social, espera-se o melhoramento da qualidade de vida (maior conforto e rapidez). Ao nível económico e ambiental, o projecto visará minimizar as insuficiências actuais.

Aproximação ao Problema "Exploração"



Com base nos debates e brainstormings realizados, apresentam-se conclusões no âmbito da aproximação ao problema, onde constará a exploração, delimitação e definição do mesmo.

O propósito deste projecto advém do sistema deficiente (insuficiente) de transportes públicos vigente em Portugal, concretamente das estruturas ferroviárias. Neste sentido, visam-se a falta de ligações entre grandes centros urbanos internos e estrangeiros; a tecnologia já ultrapassada que com que a maioria dos comboios que estabelecem a ligação entre cidades menores está equipada e o défice de conforto desencadeado pela instabilidade destes veículos mais antigos quando efectuam percursos muito curvilíneos. Houve também uma reflexão ao nível de duas extensões mais abrangentes, a ambiental e a económica. Dentro da categoria ambiental, encontram-se dilemas relativos à poluição sonora e atmosférica, ao elevado consumo de combustíveis fósseis (derivados do petróleo) e, também, paisagísticos (relacionados com a necessidade de ordenamento de território). No sector económico, verificam-se grandes despesas com a manutenção e o acesso aos recursos energéticos, o que conduz a uma minoração da produtividade.

quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

Projecto a desenvolver....



Integrados na categoria de engenharia, do concurso LS Dreams, pretendemos apresentar soluções sustentáveis tanto a nível económico com social e ambiental, no campo dos transportes, de modo a melhorar a qualidade de vida dos cidadãos e impulsionar o desenvolvimento tecnológico.

Neste âmbito iremos desenvolver o "Projecto Maglev"

Participação no concurso LS DREAMS



Como alunos do 12º ano do Colégio La Salle Barcelinhos, decidimos concorrer ao concurso LS Dreams organizado pela laSalle Universities. O concurso está subdividido em várias etapas a seguir mencionadas:


Fase
Duração
Data Limite

1.        Aproximação ao Problema: Exploração, Delimitação e Definição.

2 Semanas
27 de Fevereiro

2.        Indagação de Precedentes.

1 Semana
6 de Março

3.        Definição do Projecto e do Plano de Acção

2 Semanas
20 de Março

4.       Execução e Teste

5 Semanas
24 de Abril

5.        Entrega

1 Semana
1 de Maio


Será neste blog que serão publicados todos os avanços do projecto assim como os documentos desenvolvidos para cada uma das etapas.